新福厦铁路成功组立接触网第一杆
作者:孙萌   时间:2020-09-24  点击量:   
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近日,由集团参建的新福厦铁路项目在渔溪大桥成功组立接触网第一杆,标志着新福厦铁路项目四电工程正式拉开施工的序幕。

新福厦铁路设计时速350公里,正线长度达277.42公里,全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。建成后,该铁路将有效缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。

2010年,由集团承建的福厦铁路四电工程,凭借其高速度、高密度、大运力、低运费、安全、舒适等优势,改善了福州至厦门沿线地区交通环境。时隔10年,集团公司再次担负起新福厦高速铁路四电工程的建设任务,按照国铁集团高起点规划建设的部署及东南沿海铁路公司打造“精品工程、智能福厦”的目标,项目部坚持“高起点规划,高标准建设”的原则,从管理制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化、过程控制标准化四个方面着手,严格管理、精益求精,着力打造标准化项目部。

为将“新时代”发展理念充分融入高铁项目建设中,打造具有新时代特征的“新福厦”,形成中国沿海高铁技术集成应用和最美沿海高铁的“新标杆”。项目部统筹规划,合理部署,积极践行集团“十字”理念,精心组织,多措并举,将建设精品工程的目标刻在心中,不断提升项目建设水平,为打造“五型”电气化局,实现企业高质量发展而努力奋斗。

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