6月25日凌晨4时5分，由电气化局二分公司负责施工的包银高铁引入包头枢纽工程提前45分钟销记并顺利开通，从而为包银高铁联调联试及后续开通运营提供了可靠保障。

包银高铁引入包头枢纽工程开通，主要涉及既有京包客专线包头I场、包头东III场，包西线包头II场，包兰线包西一、六场，SAM综合楼和包银高铁接入中国铁路呼和浩特局集团公司调度中心（含关联调度台）等信号设备软件更换，并对新建包银高铁TSRS等设备与既有包头枢纽信号列控设备进行点内互联互通调试等。

为了高质量完成该项引入工程，项目部成立了现场指挥领导小组，从内外部施工组织协调、现场施工技术力量配备、专项施工方案审核、既有线施工现场安全保障及应急措施制定、后勤服务保障等方面做了细致规划。在复联试验期间，项目部技术人员与路局电务段有关人员积极对接，超前谋划，确保专项施工方案得以全面优化，并积极协调站段与设备厂商，细化分解施工任务，责任到人，先后克服了高温天气、既有线天窗点内施工时间短、试验内容多、组织难度大、安全风险高等不利因素，最终优质、高效完成了所有施工任务。

开通当天，国铁集团、中国铁路呼和浩特局集团公司、蒙冀铁路有限责任公司、中国铁建电气化局及所属二分公司等有关负责人到场带班督导。